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自力式調節閥作為新的一個調節閥種類，它有其特殊的優點。例如，其相比較于傳統的手動調節閥，它的優點就在于能夠自動調節。而對于傳統的電動調節閥來說，它的有點則是不需要借住外部的動力來進行調節。通過一系列的實驗證明，自力式調節閥在閉式水循環系統中，能夠高效快捷的進行系統的流量分配，實現系統的動態平衡，電動調節閥供應，很大程度的簡化系統的調試工作。

　　通常自力式調節閥是利用閥輸出端的反饋信號壓差、壓力、溫度來傳遞到執行機構驅動閥瓣來調節壓力、流量、溫度。下面是安裝自力式調節閥應注意的步驟。

　　安裝要點：

　　1.安裝時應注意取壓點應在調壓閥合適的位置，閥前調壓應大于2倍管道直徑閥后調壓應大于6倍管道直徑。

　　2.自力式閥根據計算通徑可以小于管道直徑，煙臺電動調節閥，而截止閥、切斷球閥、旁通閥、過濾器則不能小于管道直徑。

　自力式調節閥驅動裝置是工業抗地震限定條件影響的控制閥重要部件，曾一度被認為本質上簡單的控制閥驅動裝置已被其自身證明做樣品分析和為了增加固有頻率而做的改進是同樣困難的。正像調節閥中別的部分一樣，驅動裝置結構已基本上十幾年保持不變了;它的設計能力已在以礦物燃料為動力的工廠，造紙廠石油精煉廠以及所有大大小小的輪船上的多年應用中得到證明，直到調節閥制造商不得不通過檢驗證明抗地震要求，才有了設計上的改變。

　　一個驅動裝置有兩個基本部件，支架和動力裝置，支架用于將驅動裝置固定在閥蓋上，以提供一個連接閥桿和驅動裝置扦的位置、以及提供一個用來安裝附件的位置(如彈簧膜片驅動裝置中的限位開關和定位工具等)。第二部分是動力源，典型的類型是彈簧膜板、氣缸、液壓千斤頂和電機。

　　在大多數情況下支架由鑄鐵制成，并用一些大的緊固螺母與閥蓋連接在一起，然而因為必須承受像地震這樣的動力負荷的需要，電動調節閥生產，就必須改變設計。首先改變的是材質，初所用的材質--鑄鐵非常適合初的設計負荷，即主要的驅動-裝置推力。鑄鐵有一個問題，它很脆、脆的材料對于大的沖擊負荷和低轉疲勞負荷損壞非常敏感，因此將鑄鐵材料改為鑄鋼材料，電動調節閥供應商，通常是ASTM-216WCB型，這個改變是容易實現的，因為設計和模具都是相同的，機加工也是相同的，只是材料改變而已。